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自动驾驶汽车也难防人为错误

2018-11-28 14:10:39

自动驾驶汽车也难防人为错误

易科技讯 6月8日消息,据国外媒体报道,谷歌、奔驰和沃尔等公司正竞相开发汽车自动驾驶技术,但测试和现实中使用发现,即使是的自动驾驶系统有时也会敌不过人为错误。在近的一起事故中,沃尔沃一位员工试图展示其XC60越野车的安全性能,结果汽车冲入人群中。司机认为该汽车配备了具有行人侦测的自动刹车功能,但这一功能却没有发挥作用。可能是司机驾驶时油门过大,让沃尔沃XC60的自动刹车功能失灵。这一事故不是孤立的。上周四,谷歌一辆无人驾驶汽车发生追尾事件,从而使这类汽车测试六年来的事故总数达到13起,其中9起是追尾事故。虽然智能汽车整体上有利有防止车祸的发生,但上述事故说明人与车载计算机之间的互动面临着挑战。经合组织(OECD)经济学家菲利普·克里斯特(Philippe Crist)称,随着汽车越来越多地在进行自主驾驶,机器与人类之间的交替控制“将成为一个棘手问题”。许多汽车制造商不愿意很快推出完全无人驾驶的汽车,这是很大的原因之一。他指出,另外,这类汽车可能导致新型的交通事故。经合组织于5月28日发布了一份有关自主驾驶的报告,该报告由克里斯特主持。虽然机器人汽车还有很长的路要走,但制造商正在为汽车增加越来越多的系统,这些系统可以在某些情况下可以夺过方向盘的控制权。他们很清楚无人驾驶汽车市场的巨大诱惑。驾驶过程中许多时候是单调乏味性大于乐趣,如通过某个走走停停的路段,如果汽车的一些功能对解决这一问题有帮助,其需求将是巨大的。据波士顿咨询公司(BCG)估计,到2025年,这一市场规模将达420亿美元。人为错误

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