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天津机场未来怎样 现已覆盖京津冀7000万人口

2018-11-09 18:33:33
天津机场未来怎样 现已覆盖京津冀7000万人口 京津冀协同发展 天津北方网讯:今年8月28日,地铁2号线通达天津机场,从北京南站到天津机场实现全程轨道交通1小时接驳,“到天津就是到北京”的同城效应已形成,天津机场在京津冀协同发展中独特的区位优势和作用也日益显现。

今天上午,京津冀三地专家将在天津召开“京津冀协同发展·交通先行——天津机场推介会”,并对支线机场京津时刻需求等多方面协同发展进行研讨。

坐高铁来津: 北京南站到天津机场1小时左右 每天近90对京津城际列车往来京津。

目前,北京首都机场旅客吞吐量已经饱和,从北京南站到首都机场全程1小时,从北京南站到天津机场时间也为1小时。

花同样的时间,在天津机场乘坐航班的旅客,可以享受更宽阔的候机大厅,更舒心的旅行服务。

不久的将来,京津城际延长线将通达机场。

来天津坐飞机动车票能报销 为吸引更多北京客流来天津坐飞机,天津多家航空公司推出了“空铁联运”产品,北京旅客经天津乘机可免费乘坐京津城际列车,进出北京更为便捷。

以天津航空为例,购买天津航空客票经津出京的旅客,可凭身份证、登机牌、高铁票原件、地铁票发票到天津机场的空铁联运柜台全额报销北京南站到天津机场地面的交通费用。

经津进京的旅客,同样可以在行程结束后,到北京南站的天津机场城市候机楼报销交通费用。

开车或坐大巴来津: 全程高速1.5小时左右 北京、天津相距仅120公里,两地之间有三条高速连接,开车需要1.5小时左右。

今年8月,天津机场T2航站楼启用,地铁2号线开进机场,实现飞机、地铁、机场巴士、公交车、出租车和私家车等多种交通方式换乘。

以天津机场为中心,以多种交通方式为载体,1.5小时行程内,天津机场覆盖区域遍及北京、天津及河北省的唐山、沧州、廊坊等地区,可为近7000万人口提供航空服务。

目前,天津机场已在京津冀地区设立12座城市候机楼。

明年将建机场长途客运站 明年,本市将建设机场长途客运场站,打造以机场为枢纽,通达北京辐射周边的地面交通网络。

随着京津同城效应的显现,天津机场正快速成为进出北京的第二空中通道,“到天津就是到北京”已名副其实。

天津飞比北京便宜20% 能让更多周边旅客来天津坐飞机,终还是要靠机票价格的吸引力。

依照目前的情况,一样目的地航线,天津进出港比北京进出港平均折扣低20%左右。

以天津—西安为例,12月,天

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