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上汽新能源车首摘世界编制

时间:2020-11-20 15:58:11 来源:互联网 阅读:0次

上汽新能源车首摘世界

国产新能源车技术和国外汽车巨头比试,如何?日前举行的新能源车大考必比登挑战赛上,上汽集团旗下的新能源车队,力压宝马、戴姆勒、PSA等国际品牌,包揽纯电动电视广告的投放也代表了DeNA中国踏实运营的诚意。从品牌塑造到玩家导入实际上是一个需要时间积累的过程。对启航这部作品厂商决不是带着吸一桶金就换壳的狭隘思路运营组、混合动力组和燃料电池组3项全球。这是国内新能源车次收获大满贯,标志着国产新能源车进入世界阵营。

必比登不是寻常赛车手竞速的比赛。两年一度的必比登,世界各大品牌新能源车同场竞技,比的不仅是快,更包括操控、动力、节油、环保等全方位实力,这是全球新能源车权威的技术比武。这次上汽荣威550PLUG-IN混合动力轿车在178千米路段中取得,凭的就不是速度,而是总耗油量4.15升、总耗电量9.45度的能耗。

国产品牌汽车不如海外品牌,这似乎是人们根深蒂固的观念。如果说在传统燃油汽车领域,差距确切存在,那末在新能源车领域,差距其实没有人们想象的那么大。两年前的必比登,上汽仅获6个汽车性能的单项,没有一辆车拿到综合。而今,随着E50纯电动车和荣威550混合动力车投入市场,上汽新能源车已经从单项技术的转变为整车,不但两款成熟产品拿到,尚未投入市场的荣威750燃料电池车也摘得燃料电池组。这表明国产新能源车在现有技术和前瞻技术上,都已迎头赶上,面对国外品牌的竞技,大有弯道超车之势。

更值得关注的是,上汽新能源车还赢得了另外一世界水准的认可。经过两年评估测试,今年9月全球产品安全检测和认证领域的美国UL公司,完成了对荣威E50和荣威550PLUG-IN两款新能源车电池的严苛实验,使上汽成为全球首批获得UL2580大电池安全认证的整车企业。

从纯电动车到插电强混,再到燃料电池,上汽3款新能源主力车型清晰描绘了绿色发展路线图:瞄准汽车驱动电力化趋势,重点加快推动混合动力和电动汽车产业化,并推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。

技术底气加上服务底气,上汽新能源车愈来愈遭到市场认可。上汽荣威550混合动力车上市以来,已成为沪上销售热门新能源车之一。

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